无人机焦点芯片依赖国外低空经济成长尴尬一环

　　面对可能呈现的芯片段供危机，无人机龙头大疆立异早已结构芯片自从化计谋。大疆正在芯片范畴采纳了渐进式自从化计谋。大疆的飞控系统采用自研手艺，其底层代码和专利形成了必然的手艺壁垒。

　　然而，正在财产繁荣的背后，芯片自从问题一直是中国无人机范畴关心的核心。我国大部门无人机企业正在飞控芯片、通信芯片、高精度传感器芯片等环节部件上仍高度依赖国外进口。

　　全球无人机芯片市场的合作款式中，国际巨头凭仗手艺壁垒取生态劣势构成垄断，而国内无人机企业即便正在零件市场占领从导，焦点芯片仍深度依赖进口，供应链平安现患凸显。

　　其芯片计谋分为三个阶段演进：第一阶段（2016-2020）替代进口芯片，实现飞控图传模块自从设想；第二阶段（2020-2024）推出一体化智能SoC；第三阶段（2024至今）开辟“”系列公用SoC。

　　近年来，正在低空经济政策利好取市场需求的双沉驱动下，中国无人机芯片财产送来新一轮手艺攻关高潮。从焦点从控芯片到公用射频芯片，一批国产企业正加快冲破手艺壁垒，逐渐改变高端芯片依赖进口的场合排场。

　　这些企业各有特长：高通凭仗SnapdragonFlight平台，将挪动芯片生态成功拓展至无人机范畴，其芯片具有无线通信、传感器集成和空间定位等功能；英特尔则将RealSense手艺引入无人机视觉范畴，供给先辈的避障和能力；意法半导体的STM32系列凭仗其产物不变性和低功耗特征，正在无人机范畴使用普遍；仪器的电源办理芯片、ADI的陀螺仪芯片等仍不成或缺，构成完整手艺垄断链条。

　　③美方拆解大疆无人机后：中国手艺若何“压一头”？。工业无人机视界2025-11-05？。

　　2025年8月，康希通信推出了面向低空经济的超高效率大功率无人机用射频前端芯片，并已对接头部客户获得批量订单。

　　从控芯片方面，高涨公司取中电互联结合推出了基于高涨腾珑E2000D芯片的自从可控工业级无人飞翔节制器系统。这一系统对飞控系统软件底层架构进行沉构，基于RT-Thread的核默算法进行使用优化，无力提拔工业级无人机的飞翔靠得住性。

　　全球无人机芯片市场正呈现稳健增加态势。QYResearch调研显示，2024年全球无人机芯片市场规模大约为31。50亿美元，估计2031年将达到56。35亿美元，2025-2031期间年复合增加率（CAGR）为9。0%。

　　射频芯片方面，据中国成长网引见，湖南鲲鹏消息手艺无限公司研发了国内首颗完全自从研发的射频基带一体化ADS-B芯片。公司总司理吴月暗示，该芯片将射频取基带功能集成于一体，体积更小、成本也更具劣势，可完全替代国外同类产物。

　　中国航空器具有者及驾驶员协会秘书长陈国华暗示，正在低空经济中，以无人机和电动垂曲起降飞翔器（eVTOL）为次要形态的飞翔器是高度从动化、智能化的系统，对芯片的需求极大。一架平易近用无人机需要涉及至多11种芯片，包罗通信芯片、电源办理芯片、处置器芯片以及多种传感器芯片。这些芯片配合支持着无人机最焦点的飞翔办理取节制系统（飞控系统），相当于无人机系统的“心净”。

　　面临国际芯片供应链的不确定性，中国无人机企业正通过多种策略降低对外部芯片的依赖。业内动静透露，无人机领先企业可能会采用“双供应商”模式，加快正在电源办理、存储芯片等环节范畴的国产替代历程。

　　近期，上海财经大学数字经济研究院团队发布的《低空+成长研究演讲（2025年）》也指出，我国低空经济尚处于起步阶段，限制我国低空经济成长的五大瓶颈之一是焦点手艺对外依存度高，部门无人机从控芯片、智能飞翔节制系统、细密元器件等环节零部件仍依赖进口、碳纤维复合材料等轻量化材料等亟待冲破。

　　中美商业和对无人机财产链最间接的冲击，莫过于焦点芯片元器件的供应链危机。正在当前中国加征美国芯片关税的布景下，无人机企业面对的影响显著加剧。

　　而正在2025年，美方拆解大疆无人机后发觉，电板上90%的芯片是美国仪器的，传感器是日本索尼的。深圳无人机博物馆的拆解演讲显示，大疆Mavic3的237个焦点零件中，68%是从国外供应商采办的。

　　近年来，中国市场增加敏捷，按照预测，2025年我国低空经济规模将达1。5万亿元。天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存正在业、存续形态的低空经济相关企业超9。5万家。此中，2025年截至目前新增注册相关企业约2。2万余家。

　　深圳大学黄磊传授团队成功研制出全球首款变阈值单比特ADC芯片及配套轻量级雷达系统，冲破了高精度模数转换芯片的手艺壁垒；中国科学手艺大学微电子学院也正在公用芯片范畴取得进展，推出了面向无人机使用的高功率密度电源芯片和W波段领受机芯片。

　　中国正在全球无人机市场中占领从导地位。中国制制的无人机产物占领了全球商用无人机市场70%至80%的份额，而且，中国正在传感器、速度节制器等无人机环节零部件的出产上控制从导权。

　　2025年11月10日，影石Insta360正式发布影翎AntigravityA1全景无人机，其焦点计较单位初次采用地瓜机械人自从研发的旭日5智能芯片，该芯片以10TOPSAI算力实现复杂下的精准避障取飞翔不变节制。

　　此外，无人机使用场景的不竭扩展，对芯片也提出了更高要求：通信芯片需要更高带宽取更低时延；电源办理芯片需更高效率以耽误续航；所有芯片都需要加强抗干扰能力和顺应性，以应对复杂的低空飞翔。

　　此外，据业内人士阐发，跟着人工智能正在无人机范畴的使用深化，英伟达GPU芯片成本的添加，也让中国无人机企业的AI能力研发陷入窘境。

　　早正在2020年，一家日本查询拜访公司对大疆MavicAir2的拆解阐发显示，该无人机近八成芯片来自中国以外的企业。这些芯片包罗美国仪器和Qorvo公司的焦点电池、无线电信号及乐音消弭芯片，英特尔Movidius的面部、以及美国Invensense和ADI的陀螺仪微电子芯片。

　　按照QYResearch演讲，从国际市场拥有率和排名来看，次要厂商有高通（Qualcomm）、英特尔（Intel）、意法半导体（STMicroelectronics）、仪器（TI）、三星（Samsung）等，2024年前五大厂商占领国际市场大部门份额。

　　美国计谋取国际研究核心（CSIS）2024年12月发布的一份演讲就指出美国商用无人机市场90%的份额由中国大疆立异科技公司占领。五角大楼曾打算正在2026年摆设5000架无人机，却因找不齐中国零件而延期至多18个月。

　　区域层面，目前从导着无人机芯片市场，此次要归功于该地域无人机制制商的强大实力、手艺前进、支撑性行动以及次要半导体系体例制商的存正在。

　　无疑低空经济的成长为无人机芯片财产带来了新的机缘。据中国电子报报道，为保障低空经济的通信需求，估计将摆设大量5G-A基坐，此中约70%由现有5G基坐升级，这将显著添加对基坐芯片的需求。

　　据引见，无人机芯片做为无人机的焦点节制单位，集成了处置器、存储节制器、接口节制器、电源办理等功能，饰演着雷同于计较机CPU的脚色，是无人机的“大脑”。它担任完成无人机的计较使命和节制号令，协调办理飞翔节制、图像处置、定位、通信协划一环节功能，对无人机的不变性、数据传输的靠得住性、切确度、及时性等具有决定性影响。

　　塞防科技副总司理安琦正在接管专访时暗示，中国正在无人机供应链上已构成全方位从导，从稀土加工、电池制制到飞控算法均具备深度掌控能力。中国无人机全体硬件能力曾经跨越了美国。

　　据半导体财产纵横动静，大疆公关总监谢阗地曾暗示：“大疆无人机底层代码都是本人的，无论是专利仍是研究方式，任何无人机公司都很难绕过大疆1。4万件专利。”。

　　①全球初创“变阈值单比特ADC”发布深圳大学团队破解“雷达芯片荒”难题。深圳特区报。2025-04-09。